7月24日11时45分，茂名石化首套汽油质量升级和低碳环保装置——150万吨/年S-Zorb装置成功进油，于24日15点15分采样分析合格，标志着该装置一次投料开车成功。

    该装置于2012年1月正式开始建设施工，总投资2.7 亿元。装置采用S-Zorb专利技术，通过选择性吸附和吸附剂的循环再生等工艺有效脱除汽油中的硫化物，从而大幅降低汽油中的硫化物含量，提升汽油品质。装置主要包括进料与脱硫反应、吸附剂再生、吸附剂循环和产品稳定四个部分，具有技术先进、低能耗和低碳环保等特点。

    公司和炼油分部领导对S-Zorb装置开工建设以来的各项工作都给予了高度重视和大力支持。党委书记丘仲宜、副总经理尹兆林等公司领导多次来到装置现场指导工作，杨文德经理、李立宁书记、许楚荣、邱宏斌等分部领导，相关专业处室等领导对装置施工建设和开工的每个关键节点步步紧盯，多次参加开工准备协调会。在公司的统一部署和协调指挥下，分部参与S-Zorb装置开工工作的干部职工充分发扬事争一流的精神，以“稳步、高效确保新装置一次按计划开车成功”为目标，以我为主，提前主动介入，将全面深化精细化管理理念贯穿于开工准备的每一个环节中。他们克服了开工工期紧，首套装置没有开工经验，工艺设备技术新、人员素质参差不齐、生产和建设深度交叉以及恶劣天气等诸多困难，精心组织，科学统筹，从严从细提前深入抓好“三查四定”、人员培训、现场安全监管和技术准备等各项工作，查出了反应器顶部出口管线法兰严重错边、反吹氢压缩机对轮端面跳动值大幅超标等大小1000多项影响开工和装置以后安稳运行的隐患，为装置的一次安全开工夯实了基础。

    联合五车间成立了由技术骨干组成的党团员突击队，攻克了装置循环氢压缩机振动大、气密漏点多、整改难度大等多项紧急技术难题，稳扎稳打地进行机组试运、水联运、气密等主要环节。分部技术处人员与车间技术骨干加班加点对装置进料流量、反应温度等主要参数的PID值细心摸索，反复调试，找出了符合新装置生产实际的最佳PID参数值，得到了来现场协助开工的中石化系统同类装置专家组的高度肯定。他们针对装置高压原料进料泵级数多、功率大、扬程高，切换泵时易造成流量波动影响生产以及切换耗费大量人力的实际问题，通过研究，自行摸索出了一套《泵101安全切换操作法》，既实现了切换泵时流量的稳定，且整个切换过程只需一个人就可以轻松完成，对今后系统内同类装置的操作具有良好的借鉴和指导意义。

    同时，他们本着低碳节能的开车理念，通过对装置氮气气密进行优化，用非净化风替代氮气进行系统气密，不仅确保了系统安全、无泄漏，还节约了4万立氮气，为装置安全环保和低能耗开车创造了有利条件。

    全体新装置干部职工充分发扬了“一家人、一条心、一股劲、一个目标”精神，分部相关处室、联合五车间和前来支援的分部其他车间以及相关单位施工、保运人员近百人全力协助开工。分部办公室、党群部门人员竭心尽力做好开工后勤服务工作，为新装置参战干部职工解除后顾之忧。

    作为茂名石化首套汽油质量升级和低碳环保装置，该装置的投产具有深远的社会意义。今后公司生产的汽油将跨入国Ⅳ时代，实现硫含量不大于10ppm，并能够进一步满足国Ⅳ排放标准对硫含量的严格要求（硫含量不大于50ppm），甚至达到欧Ⅴ标准（硫含量不大于10ppm）。在当今社会对环境要求日益严格的条件下，该装置的成功投产，不仅可以提高公司的汽油产品质量，还可以使汽油产品在使用过程中减少二氧化硫排放量，充分体现了公司对产品生产全过程的负责精神和对人身安全、健康及对环境改善所采取的高度重视的态度，是中央企业自觉履行社会责任的最好体现。